Czyli wspaniale zorganizowane wspominanie ostatnich planowych pociągów osobowych uruchamianych przez PKP na kolejce Rogowskiej. Skład imprezowego pociągu stanowiła rumuńska lokomotywa Lxd2-265 wraz dwoma klasami rumuńskimi i brankardem.
Przed odjazdem obowiązkowo wykonuję zdjęcia na szykowanym za rok do zamknięcia dworcu Łódź Fabryczna.
Kiblem EN57-1034 docieram do Rogowa.
Na stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy fotografuję zgromadzony tabor.
Rozpoczyna się formowanie składu z wykorzystaniem Lyd1-215.
„Nasze” imprezowe wagony.
Ja udaję się na zw. cmentarzysko czyli tory z pojazdami w najgorszym stanie.
Korzystając z okazji fotografuję pojazdy zgromadzone w hali lokomotywowni.
Jeszce nie koniec zgromadzonego taboru ;).
Z lokomotywowni wyjeżdża Lxd2-265.
Pierwszy fotostop ma miejsce na odcinku Rogów Wąskotorowy Osobowy – Rogów Wąskotorowy Towarowy. Jako temat służy Polonez z 1980 roku.
Kolejny ma miejsce przy peronie stacji Rogów Wąskotorowy Towarowy – tutaj odtwarzana jest scena odjazdu pociągu rozkładowego.
Zatrzymujemy się przy krzyżówce z bocznicą do tutejszego elewatora zbożowego. Był to pierwszy prawidłowo oświetlony fotostop.
Białynin – dłuższy postój na zdjęcia.
Kolejny postój zaplanowany został na malowniczym łuku między Białyninem i Głuchowem.
Fotostop tuż przed Głuchowem.
W Głuchowie dzięki odrobinie szczęścia wykonujemy zdjęcia z rolnikiem z epoki 😉
W Zawadach usiłujemy zmusić do pozowania miejscowy drób – bezskutecznie.
Krótki fotostop miał miejsce na moście przed Boguszycami.
Następny postój miał miejsce w Boguszycach.
W Rawie Mazowieckiej moją uwagę zwróciły stojące transportery – niestety puste.
Obowiązkowy fotostop miał miejsce na moście nad rzeką Rawką.
Kolejny odbył się przy wiadukcie Gierkówki.
Krótki postój bez najazdu odbył się w Zamkowej Woli.
Fotostop na krzyżówce z szosą DW 725.
Na odcinku w lasach w okolicy Podskarbic Szlacheckich natknęliśmy się na uszkodzenie torowiska które wymusiło dłuższy postój.
Na krótki fotostop zatrzymaliśmy się w Podskarbicach Szlacheckich.
Stacja Końcowa – Biała Rawska – oznaczała konieczność zmiany kierunku czyli manewry.
Rokszyce – bardzo dobre miejsce na fotostop.
Obowiązkowym punktem był wiadukt nad Centralną Magistralą Kolejową.
W Rawie Mazowieckiej w skład pociągu wpięte zostały stojące tam transportery.
Bez zatrzymania udajemy się w drogę powrotną.
Przed powrotem do Łodzi fotografuję jeszcze rogowską wieżę wodną.
