Przejazd okolicznościowy zorganizowany przez Klub Miłośników Starych Tramwajów i grupę Czerwony Ikarus. Trasa przejazdu została zaplanowana następująco: PL. DĄBROWSKIEGO [C] – Narutowicza, POW – DW. ŁÓDŹ FABRYCZNA – Kilińskiego, Narutowicza, Wschodnia, Jaracza [B], Zachodnia, Limanowskiego [A], Bałucki Rynek, Łagiewnicka – RONDO POWSTAŃCÓW 1863 R. – Julianowska [K], Pojezierska, Włókniarzy, 11 Listopada – RADOGOSZCZ ZACHÓD – …
W sezonie letnim 2024 Klub Miłośników Starych Tramwajów uruchomił trzy linie turystyczne. Były to: tramwajowa linia 0 kursująca między Placem Niepodległości i Radiostacją, autobusowe 100 kursująca między Informacją Turystyczną na Piotrkowskiej a ZOO Orientarium i 101 na trasie Informacja Turystyczna — Muzeum Kinematografii. Bardzo szkoda, że ta ostatnia linia nie krańcówkowała na pięknej brukowej uliczce …
Ostatni dzień funkcjonowania uruchomionego w 1926 roku ronda tramwajowego zlokalizowanego na Placu Wolności w Łodzi. Wagon 803N #37 należący do Klubu Miłośników Starych Tramwajów wykonywał okrążenia w asyście Fiata 125p stylizowanego na radiowóz nadzoru ruchu. Była to ostatnia okazja do wykonania zdjęć z tego miejsca przed planowanym remontem.
Impreza zorganizowana na szybko po decyzji o zamknięciu odcinków do Ozorkowa i Zgierza, ogłoszona 2 dni przed terminem. Być może z powodu błyskawicznej organizacji nie obyło się bez problemów. Pierwszy – miał być (tytułowy) Kanciak #37, jednak z powodu jego awarii – zbyt wysokiego prądu ładowania, na szybko zorganizowano podmianę na klasycznego 803N #2. Wagon …
Miało już nie być więcej galerii z tego miejsca – ale udział w tej imprezie zaplanowałam w wyniku pewnych decyzji w MPK – przetargu złomowego na wyprzedaż autobusów historycznych (w tym dwóch całkowicie sprawnych!) należących do MPK. Jako dojazdówka do Brusa wyjechał kanciak #37. Kurs dowożący uczestników odbył się z krańcówki na Zdrowiu, odwożący natomiast, …
Prezentacja nowo sprowadzonego wagonu doczepnego typu U104 #1143. Wagon 5N #1234 – historyczna elka. Lilpopy. #48 kursował dookoła hali zajezdni jako „0 – Linia okólna”. Platforma Gregga Zmodernizowany 803N „kanciak”#37. Pole – jeszcze niedawna najstarszy liniowy wagon „dziadek” GT6 #42, techniczne wagony generacji N oraz jedyny w polsce i jeden z trzech zachowanych oryginalnych wagonów …
W ramach corocznego Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu w niedzielę 18 września 2016 r. była możliwość zwiedzenia zajezdni dawnych Tramwajów Podmiejskich. Z uwagi na dość niesprzyjającą aurę i ku niezadowoleniu organizatorów frekwencja była bardzo mała. Złe warunki świetlne wymusiły użycie filtru połówkowego szarego tak więc na zajezdnię wybrałam się z 12 letnim Canonem. Klasycznie zaczęłam od …
Przejazd okolicznościowy wagonem Düwag M6S #324 zorganizowany przez łódzki Klub Miłośników Starych Tramwajów oraz Międzygminną Komunikację Tramwajową. Trasa biegła śladem linii 46. Na start imprezy wyznaczono Plac Wolności. Dłuższy fotostop odbył się na krańcówce Chocianowice – IKEA. Następny postój na zdjęcia odbył się (drugi raz) na Placu Wolności. Kolejny fotostop – Zgierz, Plac Jana Pawła …
Na miejsce zbiórki wyznaczone na krańcówkę przy ulicy Północnej ruszam składem #2396 + #2397 jako 8/6 z przesiadką (już nie pamiętam na co). Po chwili przyjeżdża skład 5N #337 + 5ND #644. Z Zajezdni Brus przyjeżdża wagon 803N #2 pomalowany w historyczne barwy z początków spółki. W trakcie jazdy do Zajezdni Brus za nami jechał …
Przejazd okolicznościowy po dużej części łódzkich krańcówek oraz zajezdniach. Pojazdy: Ikarus 280.26 #BV99, Ikarus 280.37C #1294, Ikarus 280.70E #1553. Organizatorem był Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Miejsce zbiórki zostało wyznaczone na ulicę Tramwajową. Pierwszy planowy postój miał miejsce na dworcu PKS Północny. Następnie udaliśmy się na krancówkę Feniks przy ulicy Brzezińskiej. Na krańcówce Janosika …