30-lecie likwidacji linii pospiesznych

Przejazd okolicznościowy zorganizowany przez Klub Miłośników Starych Tramwajów i grupę Czerwony Ikarus. Trasa przejazdu została zaplanowana następująco: PL. DĄBROWSKIEGO [C] – Narutowicza, POW – DW. ŁÓDŹ FABRYCZNA – Kilińskiego, Narutowicza, Wschodnia, Jaracza [B], Zachodnia, Limanowskiego [A], Bałucki Rynek, Łagiewnicka – RONDO POWSTAŃCÓW 1863 R. – Julianowska [K], Pojezierska, Włókniarzy, 11 Listopada – RADOGOSZCZ ZACHÓD – 11 Listopada, Włókniarzy [J], Wielkopolska – ŻABIENIEC [J -> B] – Aleksandrowska, Traktorowa, Kaczeńcowa, Rojna – ROJNA – Rojna, Kaczeńcowa, Aleksandrowska, Żabieniec [J], Wielkopolska, Inowrocławska, Żubardzka, Włókniarzy [F] – DW. ŁÓDŹ KALISKA – Bandurskiego, Waltera Janke, Maratońska – MARATOŃSKA [F -> K] – Popiełuszki – KUSOCIŃSKIEGO – Kusocińskiego, Retkińska, Wyszyńskiego, Bratysławska [F], Karolewska, Bandurskiego, Mickiewicza, [A] Kościuszki, Radwańska, Piotrkowska – PLAC NIEPODLEGŁOŚCI – Pabianicka [D], Paderewskiego – KARPACKA – Paderewskiego, [C] Broniewskiego – FELIŃSKIEGO [A J E]– Gojawiczyńskiej, Dąbrowskiego [B], Puszkina, Przybyszewskiego, Zakładowa, Hetmańska – OLECHÓW OS. SŁOWIAŃSKIE [B -> F]– Przybyszewskiego, Puszkina, Rokicińska, Piłsudskiego, [B/C] Kopcińskiego, Palki [E], Wojska Polskiego, Źródłowa – DW. PKS PÓŁNOCNY [E -> D] – Smugowa, Źródłowa, Obr. Westerplatte, Boya-Żeleńskiego, Sporna, Pankiewicza, Palki, Uniwersytecka, Jaracza – [C] PLAC DĄBROWSKIEGO. Pojechaliśmy na dwa, pochodzące od węgierskich przewoźników Ikarusy 280, to jest: Ikarus 280.33 #3452 i Ikarus 280.49 #3586.

Zbiórka wyznaczona była na Plac Dąbrowskiego w okolicy danej wiaty.

Pierwszy fotostop miał miejsce na placu pod dworcem Łódź Fabryczna.

Następnie zatrzymaliśmy się na ulicy Jaracza pod CH Magda.

Kolejny postój odbył się na Rondzie Powstańców 1863 r.

Spontanicznie zatrzymujemy się na Alei Włókniarzy przy elektrociepłowni EC3.

Krańcówka 11 listopada. Pierwszy fotostop z najazdem.

Zatrzymujemy się pod dworcem kolejowym Łódź Żabieniec.

Następnie udaliśmy się na krańcówkę na Rojna.

Pętla uliczna Żubardź.

Na krótką chwilę zatrzymujemy się na Alei Włókniarzy przy dworcu Łódź Kaliska aby wykonać zdjęcia w stylu tych, robionych tutaj w ostatnich latach kursowania harmonijkowych Ikarusów.

Zwiedzanie Retkinii zaczęliśmy od krańcówki Maratońska.

Na krańcówce Kusocińskiego, przy której Biedronka otworzyła swój dyskont, odbył się trwający pół godziny tzw. sklepostop.

Spontaniczny fotostop pod Urzędem Miasta Łódź Polesie spowodowany był niedokładnie przeprowadzonym rozeznaniem trasy — brak wyjazdu z ulicy Bratysławskiej w Aleję Bandurskiego. Nawracanie Ikarusów odbyło się z użyciem bramy pod miejscowym sklepem rowerowym.

Zatrzymaliśmy się w miejscu dawnej Krańcówki na ulicy Kościuszki przy Radwańskiej.

Plac Niepodległości.

Kolejny postój miał miejsce na krańcówce Karpacka.

Mijamy rozebrane torowisko na Śląską, początek remontu.

Zatrzymaliśmy się na przystanku przy zlikwidowanej krańcówce Felińskiego.

Ostatni postój przed zmierzchem odbył się na Olechowie przy kultowych rurach ciepłowniczych.

Nocny fotostop przy dworcu autobusowym Łódź Północna.

Plac Dąbrowskiego — koniec imprezy.

Niedługo galeria zostanie uzupełniona o zdjęcia analogowe.